Considerations To Know About minyak pelincir kereta

Considerations To Know About minyak pelincir kereta

Blog Article

Minyak jenis sintetik penuh berkualiti high quality yang diformulasikan untuk prestasi dan perlindungan terbaik dalam semua keadaan

@Izzuddin Najmiw/salam.tukar tak jadi hal cuma banyak kelebihan menggunakan absolutely sintetik ,ia juga dapat menjimatkan petrol,kurang geseran dan lebih terjamin dari segi kotoran yang melekat sebab haba enjin

tgk dkt spot dipstick tu ada sticker tulis spec minyak enjin ataupun lgi senang cri dlm handbook kenderaan (klau x silap saya honda dash110 10W-30),minyak enjin ni x kisah brand,yg pnting spec dia sama ke tak dgn pengeluar kenderaan tu,tpi saya x cakap yg semua minyak enjin ni wlau dri lain business components dia samaianya berbeza tau

Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Bagi memastikan minyak pelincir bersesuaian dengan jenis kenderaan dihasilkan, API menetapkan taraf klasifikasi servis mengikut tahun kenderaan dibuat dengan berpandukan teknologi enjin dan kawalan emisi semasa.

Additive ini akan berpaut pada permukaan dan membentuk satu lapisan yang menghalang dari kehausan. Piston dan dinding silinder merupakan komponen enjin yang paling tinggi berlakunya "Boundary Lubrication".

» This 'Trustworthy Dealer' contains a confirmed reputation of upholding the top motor vehicle promoting tactics Qualified by Carlist.my » This 'Dependable Supplier' contains a demonstrated track record of upholding the most beneficial vehicle advertising techniques certified by Carlist.my

Digabungkan dengan teknologi sintetik untuk memberikan perlindungan yang lebih tinggi pada aplikasi suhu tinggi carian seterusnya dan rendah

Sebabnya, enjin motosikal berkongsi takungan pelincir dengan sistem transmisi yang memerlukan pengubah kelikatan dan aditif yang lebih tahan lasak. Selain itu, enjin motosikal seperti sportbike,

skrg sy stick to rekod servis operator lama pakai whole-synthetic. sy dah baca komen2 kat atas ni & ape yg sy faham kereta lama x sesuai pakai full-artificial.

Bagi pemilik kereta moden yang mengutamakan prestasi enjin, memerlukan perlindungan maksimum, dan mahukan pengurangan geseran dalam enjin, minyak hitam sintetik penuh adalah pilihan yang terbaik.

Bukan sahaja motosikal, kereta, lori atau benda yang menggunakan enjin perlu faham akan nilai gred API minyak pelincir ini.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta car malah ia juga kerap berlaku pada kereta gear guide.

Motosikal biasa memiliki ruang kelegaan tinggi untuk memudahkan enjin dihidupkan. Ini memerlukan jenis minyak pelincir berkelikatan tinggi supaya dapat menutup kelegaan dalam enjin ketika rev